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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者顧荃台北6日電)前美國在台協會台北辦事處長司徒文今天表示,他認為總統蔡英文出訪過境美國,台灣跟美國政府都想避免問題,畢竟中國大陸給台北很大的壓力,現在沒有人想要更大的問題。
司徒文(William A.Stanton)下午出席「TaiwanSentinel台灣守望」網站上線記者會,會後受訪時,媒體詢問,蔡總統過境美國時是否有可能跟美國總統當選人川普團隊見面?
司徒文表示,他沒有內幕消息,但現在台灣政府跟美國政府都想要避免問題,因為中國大陸已經給台北很大的壓力,如果有接觸,應該是秘密與美國新政府的朋友或幕僚見面,「現在沒有人想要更大的問題」。
司徒文說,他剛開始聽到川普與蔡總統通電話時覺得很高興,台美關係可能有所突破,但「以後不一定」。
他說,川普對台灣與中國大陸的政策讓他覺得「糊塗了」,有時候川普感覺想要跟台灣建立良好關係,所以接受與蔡總統通電話,但有些時候川普的談話讓他感覺若可以從中國大陸得到一些好處,就可以放棄台灣,「我懷疑他(川普)的目標,所以我沒有那麼高興」。1060106
中國時報【陳宜加╱台北報導】
交通部計畫10年內增加1萬輛電動公車上路,減少每年百萬噸廢氣排放。全台最大純電動公車營運商「路得寶集團」宣布,將投入35億元購置全新電動公車,拓展事業版圖,開創龐大商機與工作機會,同時為環保盡一份心力。
創造逾2千個工作機會
全台最大純電動公車營運商「路得寶集團」宣布,鑒於交通部與各縣市政府未來規畫,預計將投入35億元,購置全新電動公車,並於明年起結合各縣市客運業者,同時積極參與各縣市政府每年對純電動公車的公開招標案。
路得寶集團指出,集團旗下電動公車數量預估每年約有5%成長,因此明年將計畫性採購超過200輛純電動大巴士,投入各縣市路線招標案,預計將可增加至少280個工作機會,路得寶集團營收也將隨營運規模擴增而大幅成長。
另一方面,路得寶集團表示,明年亦將重點佈局於各縣市陸續公告「純電動汽車共享服務計畫」與「純電動車計程車新營運計畫」,該兩項營運計畫預估須採購至少1000輛純電動汽車方能執行,至少將創造2000個工作機會。
年減4.5萬公斤碳排
路得寶集團強調,明年起將挾純電動大巴士與純電動汽車兩款利器,創造全新事業版圖。路得寶集團最新增資後實收資本額為2.59億元,預計2018年以前完成公發登錄興櫃。
路得寶集團控股公司為路得寶交通股份有限公司,董事長李道豪以多年銀行業資歷,著眼於電動車交通產業時下趨勢與前景,邀集各方金融投資背景自然人股東,以及上市公司轉投資的法人股東成立公司;今年以不到1年時間順利引資入股,並與股東合資成立雲林客運、捷順交通、太魯閣客運與阿里山客運籌備處等4家客運公司,明年已計畫投資另5家客運公司。
路得寶集團指出,今年底前,路得寶集團將於開箱文台中、桃園、花蓮、雲林等地採購共計75輛純電動大巴士行駛於各條得標路線,全年估算可以行駛113萬公里,合計將減少4萬4283.78公斤碳排放,等於4座大安森林公園吸碳量。
建議簡化並加碼補助
路得寶集團說,電動車大幅趨緩日益嚴重PM2.5對於環境與人體的傷害,同時創造更多工作機會,為改善國內就業環境盡一份心力,也讓國人能持續感受電動車上路帶來的改變。
但由於採用純電動公車營運,初期資本支出相較傳統油車高出許多,路得寶集團建議政府提高對於採購純電動公車營運業者的各項補助金額,並簡化補助款申請程序;同時希望環保署利用空汙基金,針對純電動公車每天行駛公里數所減少碳排放的貢獻,予以加碼補助。
路得寶集團也指出,過去6年經濟部工業局推行「智慧電動車先導運行計畫」,已有相當成果,成功推動各種電動車輛上路、電動車產業鏈升級。不過,今年為原公告計畫最後一年,但明年新年度計畫遲遲尚未公告,導致各業者減緩提案,期待更具獎勵效果的新補助方案出爐,更期待儘速公告國家級產業補助方案。
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